国内封头进军印度开拓起重机市场
印度这个巨大的封头市场,吸引了各国的机械封头巨头投资。一个月前,中联重科与印度大的工程起重机制造商ELECTROMECH公司(简称EM公司)在长沙签署合资建厂协议,为印度本土市场研制和生产塔式起重机。
一批批融汇了中国智慧的工程机械西行印度,在这个文明古国迈向现代文明的建设中扮演重要角色,其中以长沙制造表现为抢眼,此前三一重工已经先行一步。长沙制造西行是否水土相服?机会如何?近日,记者踏访印度,在自比为“中国上海”的大城市孟买及新兴工业城市普纳,寻找答案。
印度端出五年1万亿美元“蛋糕”
在中国百姓印象中,印度具辨识度的似乎是歌舞、瑜伽,以及传说中的世界信息技术之都班加罗尔。其实,印度的封头制造业也有的,譬如塔塔公司。但在工程机械行业,印度还在等待一个“”。
“我相信合资企业 能成为行业的。”印度EM公司执行董事默罕戴尔在达成与中联重科合资办厂心愿后,自信地表示。记者在采访中获悉,激励他远赴中国搬请外援创造“”的,是印度政府一项有关未来五年内将投入1万亿美元用于基础设施建设的计划。
在印度新兴工业城市普纳,由默罕戴尔管理的EM公司是印度大的工程起重机封头商。但在他看来,与中联重科比较,却是“小巫”见“大巫”。记者在位于普纳的EM公司生产基地看到,由于合资公司协议刚刚签约,新厂房尚未建成,默罕戴尔将EM公司现在厂房辟出一个很大的区域摆放中联重科塔机等产品,他的生产经理助理阿米·罗伊一有时间,就会去中联重科产品区找感觉,琢磨那些看上去非常 的工艺是如何做出来的。阿米·罗伊告诉记者,这些中国产品工艺很,他期待尽快学会这些技术,以便将来在合资公司组织生产出同样 的产品。
印度封头机械化程度偏低给了中联机会
记者在采访中发现,默罕戴尔的信心与计划,源于印度对于国内与基础设施建设相关行业市场“井喷”的预期。在位于孟买的许多建筑工地,并行着人工搬运和机械作业两种方式,近两年该国塔机市场需要增长的现实,却让他感受到印度建筑市场正在由人力为主向机械化作业转变。然而,由于机械化程度偏低等历史原因,该国塔机行业目前缺少可挑大梁的企业。
“目前印度国内3家塔式起重机制造商,规模都不大,EM与中联重科组建的合资公司,是目前具竞争力的一家”,合资项目负责人、中联重科副总裁兼海外公司总经理何文进告诉记者,“印度合资公司由中联重科投资控股70%、EM公司占股30%,它是中联重科投资印度计划的步。”
据记者了解,在印度, 企业与当地企业成立合资公司,印方公司对股权的要求一般都是高于50%,中联重科以70%的股权进入,这在印度是一个不多见的“妥协”,也足见EM公司对于中联重科加盟志在必得。
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